Статьи : Сетки частот /

Частоты морских каналов

Добавлено пользователем RN6LMR 13.02.2012 в 23:45.

Радиочастоты, используемые морским диапазоном, расположены между 156 и 158 МГц, а каналы погоды NOAA — между 161 и 163 МГц.

Стабильная связь на морском диапазоне обеспечивается, как правило, "на прямой видимости". Реальная дальность связи зависит в большей мере от типа, усиления и высоты установки антенны, чем от выходной мощности передатчика. Стационарная радиостанция мощностью 25 Ватт покроет расстояние более 25 миль, а для портативной радиостанции при выходной мощности 5 Ватт "расстояние прямой видимости" превышает 5 миль.

Пользователь VHF радиостанции Морского диапазона может понести строгое наказание за работу на передачу на суше. В связи с близостью к внутренним водным путям или аномальным прохождением радиоволн, Вы можете помешать поисково-спасательным операциям или создать сложности в навигации судов на внутренних путях.

В данной таблице указаны частоты всех VHF каналов в американской, канадской и международной сетках частот.

КАНАЛ	ПЕРЕДАЧА	ПРИЁМ	С/Д	США	КАНАДА	МЕЖДУНАРОД.	ПРИМЕЧАНИЕ
1	156,050	160,650	D		X	X	Работа в портах
01A	156,050	156,050	S	X			Работа в портах
2	156,100	160,700	D		X	X	Работа в портах
02A	156,100	156,100	S	X			Работа в портах
3	156,150	160,750	D		X	X	Работа в портах
03A	156,150	156,150	S	X			Береговая охрана США
4	156,200	160,800	D				Работа в портах
04A	156,200	156,200	S		X		Работа в портах
5	156,250	160,850	D			X	Работа в портах
05A	156,250	156,250	S	X	X		Работа в портах
6	156,300	156,300	S	X	X	X	Safety (Compulsory)
7	156,350	160,950	D				Работа в портах
07A	156,350	156,350	S	X	X
8	156,400	156,400	S	X	X	X
9	156,450	156,450	S	X	X	X
10	156,500	156,500	S	X	X	X
11	156,550	156,500	S	X	X	X
12	156,600	156,600	S	X	X	X	Работа в портах
13	156,650	156,650	S	X	X	X	Навигация между мостами, (1W)
14	156,700	156,700	S	X			Работа в портах
15	156,750	156,750	S		X	X	Только приём — с берега на корабль
16	156,800	156,800	S	X	X	X	Канал бедствия, Вызывной канал
17	156,850	156,850	S	X	X	X	С корабля на берег
18	156,900	161,500	D			X	Работа в портах
18A	156,900	156,900	S	X	X
19	156,950	161,550	D			X
19A	156,950	156,950	S	X	X		Береговая охрана Канады
20	157,000	161,600	D		X	X	Работа в портах
20A	157,000	157,000	S	X			Работа в портах
21	157,050	161,650	D				Работа в портах
21A	157,050	157,050	S	X	X		Береговая охрана Канады
22	157,100	161,700	D			X	Работа в портах
22A	157,100	157,100	S	X	X
23	157,150	161,750	D		X	X
23A	157,150	157,150	S				Правительственный канал США
24	157,200	161,800	D	X	X	X
25	157,250	161,850	D	X	X	X
26	157,300	161,900	D	X	X	X
27	157,350	161,950	D	X	X	X
28	157,400	162,000	D	X	X	X
60	156,025	160,625	D		X	X
61	156,075	160,675	D			X
61A	156,075	156,075	S	X	X		Правительственный канал США, Береговая лхрана Канады
62	156,125	160,725	D			X
62A	156,125	156,125	S		X
63	156,175	160,775	D			X
63A	156,175	156,175	S	X			Работа в портах
64	156,225	160,825	D		X	X
64A	156,225	156,225	S	X	X		Правительственный канал США, Канадский рыбный промысел
65	156,275	160,875	D			X
65A	156,275	156,275	S	X	X		Работа в портах
66	156,325	160,925	D			X
66A	156,325	156,325	S	X	X
67	156,375	160,975	D	X	X	X
68	156,425	161,025	D	X	X	X
69	156,475	161,075	D	X	X	X
70	156,525	161,125	D	X	X	X	Цифровой селективный вызов (работа голосом запрещена)
71	156,575	161,175	D	X	X	X
72	156,625	161,225	D	X	X	X
73	156,675	161,275	D	X	X	X
74	156,725	161,325	D	X	X	X
75	156,775	156,775	S	X			Работа в портах
76	156,825	156,825	S	X			Работа в портах
77	156,875	156,875	S	X	X	X	Работа в портах
78	156,925	161,525	D			X
78A	156,925	156,925	S	X	X
79	156,975	161,575	D			X
79A	156,975	156,975	S	X	X
80	157,025	161,625	D			X
80A	157,025	157,025	S	X	X
81	157,075	161,675	D			X
81A	157,075	157,075	S	X	X		Правительственный канал США
82	157,125	161,725	D			X
82A	157,125	157,125	S	X	X		Правительственный канал США, Береговая лхрана Канады
83	157,175	161,775	D		X	X	Береговая лхрана Канады
83A	157,175	157,175	S	X	X		Правительственный канал США, Береговая лхрана Канады
84	157,225	161,825	D	X	X	X
85	157,275	161,875	D	X	X	X
86	157,325	161,925	D	X	X	X
87	157,375	161,975	D	X	X	X
88	157,425	162,025	D	X	X	X
88A	157,425	157,425	S	X
WX01	-	162,550	D	X	X	X	Погодный канал (приём)
WX02	-	162,400	D	X	X	X	Погодный канал (приём)
WX03	-	162,475	D	X	X	X	Погодный канал (приём)
WX04	-	162,425	D	X	X	X	Погодный канал (приём)
WX05	-	162,450	D	X	X	X	Погодный канал (приём)
WX06	-	162,500	D	X	X	X	Погодный канал (приём)
WX07	-	162,525	D	X	X	X	Погодный канал (приём)
WX08	-	161,750	D	X	X	X	Погодный канал (приём)
WX09	-	161,775	D	X	X	X	Погодный канал (приём)
WX10	-	163,275	D	X	X	X	Погодный канал (приём)

Каналы, обозначенные "A" (Альфа) в американской и канадской сетках являются симплексными, в отличие от международной сетки, где они являются дуплексными. Международные каналы не обозначаются буквой А.

Каналы связи «мостик — мостик», например 13, используются при работе на мостике или при работе на реках. Морские суда используют эти каналы для навигации и связи с операторами на мостике. Обратите внимание, что мощность работы на этих каналах ограничена 1 ваттом. Колонка «симплекс/дуплекс» показывает, симплексный это канал (S) или дуплексный (D). Симплекс обозначает передачу и прием на одной и той же частоте. Одновременно говорить несколько операторов не могут. Всегда говорите «прием» в конце симплексной передачи и отпускайте PTT, чтобы слушать. Дуплекс обозначает передачу и прием на разных частотах. Частоты передачи и приема дуплексных каналов устанавливаются автоматически, их менять нельзя. Но сохраняется необходимость отпускать PTT в конце передачи, чтобы слушать. Морские суда, оборудованные радиостанциями, обязаны прослушивать канал 16. Каналы, выделенные жирным шрифтом, не предназначены для общего употребления в водах США, за исключением специально разрешенных случ 9-й канал используется как вызывной неаварийный канал для установления связи с другими судами.

13-й канал США и Канады используется при работе в доках, на мостиках и при маневрировании в портах. Сообщения на этом канале должны касаться только навигации, например встречное движение и расхождение судов на ограниченном пространстве. При аварийных ситуациях и при приближении к повороту реки рекомендуется перейти на высокую мощность.

67-й канал США применяется для радиообмена типа мостик — мостик между судами. На этом канале возможно временное повышение мощности до высокой, если не удаётся установить связь при выходной мощности 1 Ватт.

Канал 16 предназначен для передачи оповещений и сигналов бедствия. Аварийная ситуация может быть определена, как угрожающая жизни и имуществу. Канал 16 может быть использован для установления связи с другим судном. Тем не менее, его наиболее важное использование — для передачи сообщений об авариях. Этот канал должен прослушиваться всегда, за исключением случаев, когда важнее использовать другой канал.

16-й канал прослушивается Береговой охраной США и Канады, а также другими судами. Использование 16-го канала должно быть ограничено только установлением контакта. Вызов не должен превышать 30 с, но может быть повторён трижды в 2-х минутном интервале. В районах с напряжённым радиотрафиком перегрузка 16-го канала может быть значительно снижена использованием для установления связи неаварийного характера канала 9. Здесь также допускаются вызовы длительностью не более 30с с тремя повторами в течение 2-х минут.

Канал 67 используется для обмена навигационной информацией между судами. По закону, мощность передатчика на этих каналах ограничена 1 Ваттом. Тем не менее, в некоторых случаях возможно кратковременное повышении мощности.

Погодные предупреждения NOAA

В случае экстремальных погодных условий, таких как штормы и ураганы, NOAA (Национальная Организация по Атмосфере и океанографии) передаёт на каналах погоды "Погодное предупреждение", состоящее из тонального сигнала 1050 Гц и собственно прогноза погоды. Если обнаружена передача предупреждения, сканирование останавливается и радиостанция издаёт прерывистый звуковой сигнал. Сигнал будет звучать 5 минут или до тех пор, пока оператор не нажмёт кнопку [WX], чтобы прослушать сообщение. Для тестирования этой системы NOAA каждую среду между 11 и 13 часами передаёт тестовый тональный сигнал 1050Hz. Любая станция, способная распознать сигнал погодного предупреждения может использовать этот сигнал для проверки работоспособности системы.

Ещё есть такая таблица, которую можно считать устаревшей, но она описывает максимальный диапазон частот, почти до каналов погоды.

КАНАЛ	ЧАСТОТА	КАНАЛ	ЧАСТОТА	КАНАЛ	ЧАСТОТА	КАНАЛ	ЧАСТОТА	КАНАЛ	ЧАСТОТА	КАНАЛ	ЧАСТОТА	КАНАЛ	ЧАСТОТА
0	156,000	41	158,050	82	157,125	123	159,075	164	160,100	205	161,125	246	155,875
1	156,050	42	158,100	83	157,175	124	159,100	165	160,125	206	161,150	247	155,850
2	156,100	43	158,150	84	157,225	125	159,125	166	160,150	207	161,175	248	155,825
3	156,150	44	158,200	85	157,275	126	159,150	167	160,175	208	161,200	249	155,800
4	156,200	45	158,250	86	157,325	127	159,175	168	160,200	209	161,225	250	155,775
5	156,250	46	158,300	87	157,375	128	159,200	169	160,225	210	161,250	251	155,750
6	156,300	47	158,350	88	157,425	129	159,225	170	160,250	211	161,275	252	155,725
7	156,350	48	158,400	89	157,475	130	159,250	171	160,275	212	161,300	253	155,700
8	156,400	49	158,450	90	157,525	131	159,275	172	160,300	213	161,325	254	155,675
9	156,450	50	158,500	91	157,575	132	159,300	173	160,325	214	161,350	255	155,650
10	156,500	51	158,550	92	157,625	133	159,325	174	160,350	215	161,375	256	155,625
11	156,550	52	158,600	93	157,675	134	159,350	175	160,375	216	161,400	257	155,600
12	156,600	53	158,650	94	157,725	135	159,375	176	160,400	217	161,425	258	155,575
13	156,650	54	158,700	95	157,775	136	159,400	177	160,425	218	161,450	259	155,550
14	156,700	55	158,750	96	157,825	137	159,425	178	160,450	219	161,475	260	155,525
15	156,750	56	158,800	97	157,875	138	159,450	179	160,475	220	161,500	261	155,500
16	156,800	57	158,850	98	157,925	139	159,475	180	160,500	221	161,525	262	155,475
17	156,850	58	158,900	99	157,975	140	159,500	181	160,525	222	161,550	263	155,450
18	156,900	59	158,950	100	158,025	141	159,525	182	160,550	223	161,575	264	155,425
19	156,950	60	156,025	101	158,075	142	159,550	183	160,575	224	161,600	265	155,400
20	157,000	61	156,075	102	158,125	143	159,575	184	160,600	225	161,625	266	155,375
21	157,050	62	156,125	103	158,175	144	159,600	185	160,625	226	161,650	267	155,350
22	157,100	63	156,175	104	158,225	145	159,625	186	160,650	227	161,675	268	155,325
23	157,150	64	156,225	105	158,275	146	159,650	187	160,675	228	161,700	269	155,300
24	157,200	65	156,275	106	158,325	147	159,675	188	160,700	229	161,725	270	155,275
25	157,250	66	156,325	107	158,375	148	159,700	189	160,725	230	161,750	271	155,250
26	157,300	67	156,375	108	158,425	149	159,725	190	160,750	231	161,775	272	155,225
27	157,350	68	156,425	109	158,475	150	159,750	191	160,775	232	161,800	273	155,200
28	157,400	69	156,475	110	158,525	151	159,775	192	160,800	233	161,825	274	155,175
29	157,450	70	156,525	111	158,575	152	159,800	193	160,825	234	161,850	275	155,150
30	157,500	71	156,575	112	158,625	153	159,825	194	160,850	235	161,875	276	155,125
31	157,550	72	156,625	113	158,675	154	159,850	195	160,875	236	161,900	277	155,100
32	157,600	73	156,675	114	158,725	155	159,875	196	160,900	237	161,925	278	155,075
33	157,650	74	156,725	115	158,775	156	159,900	197	160,925	238	161,950	279	155,050
34	157,700	75	—	116	158,825	157	159,925	198	160,950	239	161,975	280	155,025
35	157,750	76	—	117	158,875	158	159,950	199	160,975	240	162,000	281	155,000
36	157,800	77	156,875	118	158,925	159	159,975	200	161,000	241	162,025
37	157,850	78	156,925	119	158,975	160	160,000	201	161,025	242	155,975
38	157,900	79	156,975	120	159,000	161	160,025	202	161,050	243	155,950
39	157,950	80	157,025	121	159,025	162	160,050	203	161,075	244	155,925
40	158,000	81	157,075	122	159,050	163	160,075	204	161,100	245	155,900

Источник: www.atsv.ru

[ Все статьи ]