Содержание:
О группе спутников SATCOM
Оборудование для работы через спутники SATCOM
Распределение спутников SATCOM
Частный план SATCOM
Система спутниковой связи DSCS
Система спутниковой связи FLITSATCOM
Система спутниковой связи LEASAT
Система спутниковой связи AFSATCOM
Система спутниковой связи MILSTAR
Система спутниковой связи SKYNET
Система спутниковой связи UFO
Система спутниковой связи MUOS
О группе спутников SATCOM
Группа спутников SATCOM расположена на геостационарной орбите Земли. Первый из спутников вывели на орбиту в 70-е годы и активно использовали ВМФ США, но позже за ненадобностью и ненадежностью списали в запас.
Спутники представляют из себя транспондеры — приёмопередатчики, передающие то, что приняли их приёмники, без преобразования принятого сигнала. Т.е. если на спутник передать сигнал с модуляцией FM, то транслированный сигнал будет также с FM модуляцией; если передать в AM, то транслирована будет AM; если передать с GMSK, то и транслирована будет GMSK.
Мощность передатчиков на спутниках 50 Вт. Ширина полосы пропускания канала либо 5 кГц, либо 25 кГц. Транспондеры с шириной пропускания канала равной 25 кГц, соответственно, смогут параллельно передавать несколько узкополосных сигналов. Т.о. на одном канале транспондера можно "разместить" несколько, например, речевых (голосовых) каналов, не мешающих друг другу.
Оборудование для работы через спутники SATCOM
Для приёма необходим радиоприемник (радиостанция) диапазона 200—300 МГц и антенна.
В качестве приёмопередатчика (чтобы принимать и передавать) можно применить радиостанции: Аргут А-36.
В качестве приёмника (что бы только принимать) можно применить радиостанцию Zastone MP320 (она принимает в диапазоне 240—271 МГц) либо RTL SDR приёмник типа R820T, а также ручные сканеры типа AOR, Yaesu, ICOM, Uniden и подобные с подключенной телескопической антенной, длинна которой составляет около 27—30 см. Уровень сигнала, принимаемый на такую простую антенну может составить около S5—S7, что очень уже очень хорошо. Естественно, качество сигнала очень сильно зависит от широты, где происходит приём.
В качестве антенны можно применить антенну типа Яги. Для уверенной работы нужна антенна типа кросс-яги, либо спиралевидная с круговой поляризацией. На крайний случай сойдёт и автомобильная антенна NAGOYA NL-770S китайского производства.
Распределение спутников SATCOM
На картинке ниже карта покрытия и расположения американских спутников-геостационаров.
Спутник FLEETSATCOM-4, покрывающий южную и северную Aмерику, в своих целях активно используют мексиканцы и бразильцы.
Спутник FLEETSATCOM-2 покрывает значительную часть Евразии и Африки и используются европейками.
Частный план SATCOM
Частотный план транспондеров SATCOM представлен в таблице 1. Данные отсортированы по нисходящей частоте.
Таблица 1.
Вниз | Вверх | Группа спутников | Частотный план | Канал | Ширина, кГц |
243.8550 | 316.9550 | LEASAT | Band Plan W | Ch 09 | 5 |
243.8600 | 316.9600 | LEASAT | Band Plan W | Ch 10 | 5 |
243.8750 | 316.9750 | LEASAT | Band Plan W | Ch 11 | 5 |
243.9000 | 317.0000 | LEASAT | Band Plan W | Ch 12 | 5 |
243.9100 | 317.0100 | LEASAT | Band Plan W | Ch 13 | 5 |
243.9150 | 317.0150 | UHF FO | Band Plan N | Ch 19 | 5 |
243.9250 | 317.0250 | UHF FO | Band Plan N | Ch 20 | 5 |
243.9350 | 317.0350 | UHF FO | Band Plan N | Ch 21 | 5 |
243.9450 | 317.0450 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 11 | 5 |
243.9450 | 317.0450 | UHF FO | Band Plan N | Ch 22 | 5 |
243.9550 | 317.0550 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 12 | 5 |
243.9550 | 317.0550 | LEASAT | Band Plan X | Ch 09 | 5 |
243.9550 | 317.0550 | UHF FO | Band Plan N | Ch 23 | 5 |
243.9600 | 317.0600 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 13 | 5 |
243.9600 | 317.0600 | LEASAT | Band Plan X | Ch 10 | 5 |
243.9650 | 317.0650 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 14 | 5 |
243.9650 | 317.0650 | UHF FO | Band Plan N | Ch 24 | 5 |
243.9700 | 317.0700 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 15 | 5 |
243.9750 | 317.0750 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 16 | 5 |
243.9750 | 317.0750 | LEASAT | Band Plan X | Ch 11 | 5 |
243.9750 | 317.0750 | UHF FO | Band Plan N | Ch 25 | 5 |
243.9800 | 317.0800 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 17 | 5 |
243.9850 | 317.0850 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 18 | 5 |
243.9850 | 317.0850 | UHF FO | Band Plan N | Ch 26 | 5 |
243.9900 | 317.0900 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 19 | 5 |
243.9950 | 317.0950 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 20 | 5 |
243.9950 | 317.0950 | UHF FO | Band Plan O | Ch 19 | 5 |
244.0000 | 317.1000 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 21 | 5 |
244.0000 | 317.1000 | LEASAT | Band Plan X | Ch 12 | 5 |
244.0050 | 317.1050 | UHF FO | Band Plan O | Ch 20 | 5 |
244.0100 | 317.1100 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 22 | 5 |
244.0100 | 317.1100 | LEASAT | Band Plan X | Ch 13 | 5 |
244.0150 | 317.1150 | UHF FO | Band Plan O | Ch 21 | 5 |
244.0250 | 317.1250 | UHF FO | Band Plan O | Ch 22 | 5 |
244.0350 | 317.1350 | UHF FO | Band Plan O | Ch 23 | 5 |
244.0450 | 317.1450 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 11 | 5 |
244.0450 | 317.1450 | UHF FO | Band Plan O | Ch 24 | 5 |
244.0550 | 317.1550 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 12 | 5 |
244.0550 | 317.1550 | LEASAT | Band Plan Y | Ch 09 | 5 |
244.0550 | 317.1550 | UHF FO | Band Plan O | Ch 25 | 5 |
244.0600 | 317.1600 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 13 | 5 |
244.0600 | 317.1600 | LEASAT | Band Plan Y | Ch 10 | 5 |
244.0650 | 317.1650 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 14 | 5 |
244.0650 | 317.1650 | UHF FO | Band Plan O | Ch 26 | 5 |
244.0700 | 317.1700 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 15 | 5 |
244.0750 | 317.1750 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 16 | 5 |
244.0750 | 317.1750 | LEASAT | Band Plan Y | Ch 11 | 5 |
244.0750 | 317.1750 | UHF FO | Band Plan P | Ch 19 | 5 |
244.0800 | 317.1800 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 17 | 5 |
244.0850 | 317.1850 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 18 | 5 |
244.0850 | 317.1850 | UHF FO | Band Plan P | Ch 20 | 5 |
244.0900 | 317.1900 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 19 | 5 |
244.0950 | 317.1950 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 20 | 5 |
244.0950 | 317.1950 | UHF FO | Band Plan P | Ch 21 | 5 |
244.1000 | 317.2000 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 21 | 5 |
244.1000 | 317.2000 | LEASAT | Band Plan Y | Ch 12 | 5 |
244.1050 | 317.2050 | UHF FO | Band Plan P | Ch 22 | 5 |
244.1100 | 317.2100 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 22 | 5 |
244.1100 | 317.2100 | LEASAT | Band Plan Y | Ch 13 | 5 |
244.1150 | 317.2150 | UHF FO | Band Plan P | Ch 23 | 5 |
244.1250 | 317.2250 | UHF FO | Band Plan P | Ch 24 | 5 |
244.1350 | 317.2350 | UHF FO | Band Plan P | Ch 25 | 5 |
244.1450 | 317.2450 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 11 | 5 |
244.1450 | 317.2450 | UHF FO | Band Plan P | Ch 26 | 5 |
244.1550 | 317.2550 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 12 | 5 |
244.1550 | 317.2550 | LEASAT | Band Plan Z | Ch 09 | 5 |
244.1550 | 317.2550 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 19 | 5 |
244.1600 | 317.2600 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 13 | 5 |
244.1600 | 317.2600 | LEASAT | Band Plan Z | Ch 10 | 5 |
244.1650 | 317.2650 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 14 | 5 |
244.1650 | 317.2650 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 20 | 5 |
244.1700 | 317.2700 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 15 | 5 |
244.1750 | 317.2750 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 16 | 5 |
244.1750 | 317.2750 | LEASAT | Band Plan Z | Ch 11 | 5 |
244.1750 | 317.2750 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 21 | 5 |
244.1800 | 317.2800 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 17 | 5 |
244.1850 | 317.2850 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 18 | 5 |
244.1850 | 317.2850 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 22 | 5 |
244.1900 | 317.2900 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 19 | 5 |
244.1950 | 317.2950 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 20 | 5 |
244.1950 | 317.2950 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 23 | 5 |
244.2000 | 317.3000 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 21 | 5 |
244.2000 | 317.3000 | LEASAT | Band Plan Z | Ch 12 | 5 |
244.2050 | 317.3050 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 24 | 5 |
244.2100 | 317.3100 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 22 | 5 |
244.2100 | 317.3100 | LEASAT | Band Plan Z | Ch 13 | 5 |
244.2150 | 317.3150 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 25 | 5 |
244.2250 | 317.3250 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 26 | 5 |
248.8450 | 302.4450 | UHF FO | Band Plan N | Ch 27 | 5 |
248.8500 | 302.4500 | MARISAT | Band Plan B | Ch 01 | 25 |
248.8550 | 302.4550 | UHF FO | Band Plan N | Ch 28 | 5 |
248.8650 | 302.4650 | UHF FO | Band Plan N | Ch 29 | 5 |
248.8750 | 302.4750 | MARISAT | Band Plan B | Ch 02 | 25 |
248.8750 | 302.4750 | UHF FO | Band Plan N | Ch 30 | 5 |
248.8850 | 302.4850 | UHF FO | Band Plan N | Ch 31 | 5 |
248.8950 | 302.4950 | UHF FO | Band Plan N | Ch 32 | 5 |
248.9000 | 302.5000 | MARISAT | Band Plan B | Ch 03 | 25 |
248.9050 | 302.5050 | UHF FO | Band Plan N | Ch 33 | 5 |
248.9150 | 302.5150 | UHF FO | Band Plan N | Ch 34 | 5 |
248.9250 | 302.5250 | MARISAT | Band Plan B | Ch 04 | 25 |
248.9250 | 302.5250 | UHF FO | Band Plan N | Ch 35 | 5 |
248.9350 | 302.5350 | UHF FO | Band Plan N | Ch 36 | 5 |
248.9450 | 302.5450 | UHF FO | Band Plan N | Ch 37 | 5 |
248.9500 | 302.5500 | MARISAT | Band Plan B | Ch 05 | 25 |
248.9550 | 302.5550 | UHF FO | Band Plan N | Ch 38 | 5 |
248.9650 | 302.5650 | UHF FO | Band Plan N | Ch 39 | 5 |
248.9750 | 302.5750 | MARISAT | Band Plan B | Ch 06 | 25 |
248.9750 | 302.5750 | UHF FO | Band Plan O | Ch 27 | 5 |
248.9850 | 302.5850 | UHF FO | Band Plan O | Ch 28 | 5 |
248.9950 | 302.5950 | UHF FO | Band Plan O | Ch 29 | 5 |
249.0000 | 302.6000 | MARISAT | Band Plan B | Ch 07 | 25 |
249.0050 | 302.6050 | UHF FO | Band Plan O | Ch 30 | 5 |
249.0150 | 302.6150 | UHF FO | Band Plan O | Ch 31 | 5 |
249.0250 | 302.6250 | MARISAT | Band Plan B | Ch 08 | 25 |
249.0250 | 302.6250 | UHF FO | Band Plan O | Ch 32 | 5 |
249.0350 | 302.6350 | UHF FO | Band Plan O | Ch 33 | 5 |
249.0450 | 302.6450 | UHF FO | Band Plan O | Ch 34 | 5 |
249.0500 | 302.6500 | MARISAT | Band Plan B | Ch 09 | 25 |
249.0550 | 302.6550 | UHF FO | Band Plan O | Ch 35 | 5 |
249.0650 | 302.6650 | UHF FO | Band Plan O | Ch 36 | 5 |
249.0750 | 302.6750 | MARISAT | Band Plan B | Ch 10 | 25 |
249.0750 | 302.6750 | UHF FO | Band Plan O | Ch 37 | 5 |
249.0850 | 302.6850 | UHF FO | Band Plan O | Ch 38 | 5 |
249.0950 | 302.6950 | UHF FO | Band Plan O | Ch 39 | 5 |
249.1000 | 302.7000 | MARISAT | Band Plan B | Ch 11 | 25 |
249.1050 | 302.7050 | UHF FO | Band Plan P | Ch 27 | 5 |
249.1150 | 302.7150 | UHF FO | Band Plan P | Ch 28 | 5 |
249.1250 | 302.7250 | MARISAT | Band Plan B | Ch 12 | 25 |
249.1250 | 302.7250 | UHF FO | Band Plan P | Ch 29 | 5 |
249.1350 | 302.7350 | UHF FO | Band Plan P | Ch 30 | 5 |
249.1450 | 302.7450 | UHF FO | Band Plan P | Ch 31 | 5 |
249.1500 | 302.7500 | MARISAT | Band Plan B | Ch 13 | 25 |
249.1550 | 302.7550 | UHF FO | Band Plan P | Ch 32 | 5 |
249.1650 | 302.7650 | UHF FO | Band Plan P | Ch 33 | 5 |
249.1750 | 302.7750 | MARISAT | Band Plan B | Ch 14 | 25 |
249.1750 | 302.7750 | UHF FO | Band Plan P | Ch 34 | 5 |
249.1850 | 302.7850 | UHF FO | Band Plan P | Ch 35 | 5 |
249.1950 | 302.7950 | UHF FO | Band Plan P | Ch 36 | 5 |
249.2000 | 302.8000 | MARISAT | Band Plan B | Ch 15 | 25 |
249.2050 | 302.8050 | UHF FO | Band Plan P | Ch 37 | 5 |
249.2150 | 302.8150 | UHF FO | Band Plan P | Ch 38 | 5 |
249.2250 | 302.8250 | MARISAT | Band Plan B | Ch 16 | 25 |
249.2250 | 302.8250 | UHF FO | Band Plan P | Ch 39 | 5 |
249.2350 | 302.8350 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 27 | 5 |
249.2450 | 302.8450 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 28 | 5 |
249.2500 | 302.8500 | MARISAT | Band Plan B | Ch 17 | 25 |
249.2550 | 302.8550 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 29 | 5 |
249.2650 | 302.8650 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 30 | 5 |
249.2750 | 302.8750 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 31 | 5 |
249.2850 | 302.8850 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 32 | 5 |
249.2950 | 302.8950 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 33 | 5 |
249.3000 | 302.9000 | MARISAT | Band Plan B | Ch 19 | 25 |
249.3050 | 302.9050 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 34 | 5 |
249.3150 | 302.9150 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 35 | 5 |
249.3250 | 302.9250 | MARISAT | Band Plan B | Ch 20 | 25 |
249.3250 | 302.9250 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 36 | 5 |
249.3350 | 302.9350 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 37 | 5 |
249.3450 | 302.9450 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 38 | 5 |
249.3550 | 302.9550 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 39 | 5 |
249.7500 | 303.3500 | MARISAT | Band Plan B | Ch 18 | 25 |
250.3500 | SHF | LEASAT | Band Plan W | Ch 01 | 25 |
250.3500 | SHF | UHF FO | Band Plan N | Ch 01 | 25 |
250.4000 | SHF | UHF FO | Band Plan N' | Ch 01 | 25 |
250.4500 | SHF | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 01 | 25 |
250.4500 | SHF | LEASAT | Band Plan X | Ch 01 | 25 |
250.4500 | SHF | UHF FO | Band Plan O | Ch 01 | 25 |
250.5000 | SHF | UHF FO | Band Plan O' | Ch 01 | 25 |
250.5500 | SHF | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 01 | 25 |
250.5500 | SHF | LEASAT | Band Plan Y | Ch 01 | 25 |
250.5500 | SHF | UHF FO | Band Plan P | Ch 01 | 25 |
250.6000 | SHF | UHF FO | Band Plan P' | Ch 01 | 25 |
250.6500 | SHF | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 01 | 25 |
250.6500 | SHF | LEASAT | Band Plan Z | Ch 01 | 25 |
250.6500 | SHF | UHF FO | Band Plan Q | Ch 01 | 25 |
250.7000 | SHF | UHF FO | Band Plan Q' | Ch 01 | 25 |
251.8500 | 292.8500 | LEASAT | Band Plan W | Ch 03 | 25 |
251.8500 | 292.8500 | UHF FO | Band Plan N | Ch 02 | 25 |
251.9500 | 292.9500 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 02 | 25 |
251.9500 | 292.9500 | LEASAT | Band Plan X | Ch 03 | 25 |
251.9500 | 292.9500 | UHF FO | Band Plan O | Ch 02 | 25 |
252.0500 | 293.0500 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 02 | 25 |
252.0500 | 293.0500 | LEASAT | Band Plan Y | Ch 03 | 25 |
252.0500 | 293.0500 | UHF FO | Band Plan P | Ch 02 | 25 |
252.1500 | 293.1500 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 02 | 25 |
252.1500 | 293.1500 | LEASAT | Band Plan Z | Ch 03 | 25 |
252.1500 | 293.1500 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 02 | 25 |
253.5500 | 294.5500 | LEASAT | Band Plan W | Ch 04 | 25 |
253.5500 | 294.5500 | UHF FO | Band Plan N | Ch 03 | 25 |
253.6500 | 294.6500 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 03 | 25 |
253.6500 | 294.6500 | LEASAT | Band Plan X | Ch 04 | 25 |
253.6500 | 294.6500 | UHF FO | Band Plan O | Ch 03 | 25 |
253.7500 | 294.7500 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 03 | 25 |
253.7500 | 294.7500 | LEASAT | Band Plan Y | Ch 04 | 25 |
253.7500 | 294.7500 | UHF FO | Band Plan P | Ch 03 | 25 |
253.8500 | 294.8500 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 03 | 25 |
253.8500 | 294.8500 | LEASAT | Band Plan Z | Ch 04 | 25 |
253.8500 | 294.8500 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 03 | 25 |
254.1500 | 307.7500 | MARISAT | Band | Ch A | 25 |
255.2500 | 296.2500 | LEASAT | Band Plan W | Ch 05 | 25 |
255.2500 | 296.2500 | UHF FO | Band Plan N | Ch 04 | 25 |
255.3500 | 296.3500 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 04 | 25 |
255.3500 | 296.3500 | LEASAT | Band Plan X | Ch 05 | 25 |
255.3500 | 296.3500 | UHF FO | Band Plan O | Ch 04 | 25 |
255.4500 | 296.4500 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 04 | 25 |
255.4500 | 296.4500 | LEASAT | Band Plan Y | Ch 05 | 25 |
255.4500 | 296.4500 | UHF FO | Band Plan P | Ch 04 | 25 |
255.5500 | 296.5500 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 04 | 25 |
255.5500 | 296.5500 | LEASAT | Band Plan Z | Ch 05 | 25 |
255.5500 | 296.5500 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 04 | 25 |
256.8500 | 297.8500 | LEASAT | Band Plan W | Ch 06 | 25 |
256.8500 | 297.8500 | UHF FO | Band Plan N | Ch 05 | 25 |
256.9500 | 297.9500 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 05 | 25 |
256.9500 | 297.9500 | LEASAT | Band Plan X | Ch 06 | 25 |
256.9500 | 297.9500 | UHF FO | Band Plan O | Ch 05 | 25 |
257.0500 | 298.0500 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 05 | 25 |
257.0500 | 298.0500 | LEASAT | Band Plan Y | Ch 06 | 25 |
257.0500 | 298.0500 | UHF FO | Band Plan P | Ch 05 | 25 |
257.1500 | 298.1500 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 05 | 25 |
257.1500 | 298.1500 | LEASAT | Band Plan Z | Ch 06 | 25 |
257.1500 | 298.1500 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 05 | 25 |
257.5500 | 311.1500 | MARISAT | Band | Ch B | 25 |
258.3500 | 299.3500 | LEASAT | Band Plan W | Ch 07 | 25 |
258.3500 | 299.3500 | UHF FO | Band Plan N | Ch 06 | 25 |
258.4500 | 299.4500 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 06 | 25 |
258.4500 | 299.4500 | LEASAT | Band Plan X | Ch 07 | 25 |
258.4500 | 299.4500 | UHF FO | Band Plan O | Ch 06 | 25 |
258.5500 | 299.5500 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 06 | 25 |
258.5500 | 299.5500 | LEASAT | Band Plan Y | Ch 07 | 25 |
258.5500 | 299.5500 | UHF FO | Band Plan P | Ch 06 | 25 |
258.6500 | 299.6500 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 06 | 25 |
258.6500 | 299.6500 | LEASAT | Band Plan Z | Ch 07 | 25 |
258.6500 | 299.6500 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 06 | 25 |
260.3500 | 293.9500 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 23 01 | 25 |
260.3500 | 293.9500 | LEASAT | Band Plan X | Ch 02 | 25 |
260.3750 | 293.9750 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 23 02 | 25 |
260.3750 | 293.9750 | LEASAT | Band Plan X | Ch 02 | 25 |
260.3750 | 293.9750 | UHF FO | Band Plan N | Ch 11 | 25 |
260.4000 | 294.0000 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 23 03 | 25 |
260.4000 | 294.0000 | LEASAT | Band Plan X | Ch 02 | 25 |
260.4250 | 294.0250 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 23 04 | 25 |
260.4250 | 294.0250 | LEASAT | Band Plan X | Ch 02 | 25 |
260.4250 | 294.0250 | UHF FO | Band Plan P | Ch 11 | 25 |
260.4500 | 294.0500 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 23 05 | 25 |
260.4500 | 294.0500 | LEASAT | Band Plan X | Ch 02 | 25 |
260.4750 | 294.0750 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 23 06 | 25 |
260.4750 | 294.0750 | LEASAT | Band Plan X | Ch 02 | 25 |
260.4750 | 294.0750 | UHF FO | Band Plan N | Ch 12 | 25 |
260.5000 | 294.1000 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 23 07 | 25 |
260.5000 | 294.1000 | LEASAT | Band Plan X | Ch 02 | 25 |
260.5250 | 294.1250 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 23 08 | 25 |
260.5250 | 294.1250 | LEASAT | Band Plan X | Ch 02 | 25 |
260.5250 | 294.1250 | UHF FO | Band Plan P | Ch 12 | 25 |
260.5500 | 294.1500 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 23 09 | 25 |
260.5500 | 294.1500 | LEASAT | Band Plan X | Ch 02 | 25 |
260.5750 | 294.1750 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 23 10 | 25 |
260.5750 | 294.1750 | LEASAT | Band Plan X | Ch 02 | 25 |
260.5750 | 294.1750 | UHF FO | Band Plan O | Ch 11 | 25 |
260.6000 | 294.2000 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 23 11 | 25 |
260.6000 | 294.2000 | LEASAT | Band Plan X | Ch 02 | 25 |
260.6250 | 294.2250 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 23 12 | 25 |
260.6250 | 294.2250 | LEASAT | Band Plan X | Ch 02 | 25 |
260.6250 | 294.2250 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 11 | 25 |
260.6500 | 294.2500 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 23 13 | 25 |
260.6500 | 294.2500 | LEASAT | Band Plan X | Ch 02 | 25 |
260.6750 | 294.2750 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 23 14 | 25 |
260.6750 | 294.2750 | LEASAT | Band Plan X | Ch 02 | 25 |
260.6750 | 294.2750 | UHF FO | Band Plan O | Ch 12 | 25 |
260.7000 | 294.3000 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 23 15 | 25 |
260.7000 | 294.3000 | LEASAT | Band Plan X | Ch 02 | 25 |
260.7250 | 294.3250 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 23 16 | 25 |
260.7250 | 294.3250 | LEASAT | Band Plan X | Ch 02 | 25 |
260.7250 | 294.3250 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 12 | 25 |
260.7500 | 294.3500 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 23 17 | 25 |
260.7500 | 294.3500 | LEASAT | Band Plan X | Ch 02 | 25 |
260.7750 | 294.3750 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 23 18 | 25 |
260.7750 | 294.3750 | LEASAT | Band Plan X | Ch 02 | 25 |
260.8000 | 294.4000 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 23 19 | 25 |
260.8000 | 294.4000 | LEASAT | Band Plan X | Ch 02 | 25 |
260.8250 | 294.4250 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 23 20 | 25 |
260.8250 | 294.4250 | LEASAT | Band Plan X | Ch 02 | 25 |
260.8500 | 294.4500 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 23 21 | 25 |
260.8500 | 294.4500 | LEASAT | Band Plan X | Ch 02 | 25 |
261.4500 | 295.0500 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 23 01 | 25 |
261.4500 | 295.0500 | LEASAT | Band Plan Y | Ch 02 | 25 |
261.4750 | 295.0750 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 23 02 | 25 |
261.4750 | 295.0750 | LEASAT | Band Plan Y | Ch 02 | 25 |
261.5000 | 295.1000 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 23 03 | 25 |
261.5000 | 295.1000 | LEASAT | Band Plan Y | Ch 02 | 25 |
261.5250 | 295.1250 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 23 04 | 25 |
261.5250 | 295.1250 | LEASAT | Band Plan Y | Ch 02 | 25 |
261.5500 | 295.1500 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 23 05 | 25 |
261.5500 | 295.1500 | LEASAT | Band Plan Y | Ch 02 | 25 |
261.5750 | 295.1750 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 23 06 | 25 |
261.5750 | 295.1750 | LEASAT | Band Plan Y | Ch 02 | 25 |
261.5750 | 295.1750 | UHF FO | Band Plan N | Ch 13 | 25 |
261.6000 | 295.2000 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 23 07 | 25 |
261.6000 | 295.2000 | LEASAT | Band Plan Y | Ch 02 | 25 |
261.6250 | 295.2250 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 23 08 | 25 |
261.6250 | 295.2250 | LEASAT | Band Plan Y | Ch 02 | 25 |
261.6250 | 295.2250 | UHF FO | Band Plan P | Ch 13 | 25 |
261.6500 | 295.2500 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 23 09 | 25 |
261.6500 | 295.2500 | LEASAT | Band Plan Y | Ch 02 | 25 |
261.6750 | 295.2750 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 23 10 | 25 |
261.6750 | 295.2750 | LEASAT | Band Plan Y | Ch 02 | 25 |
261.6750 | 295.2750 | UHF FO | Band Plan N | Ch 14 | 25 |
261.7000 | 295.3000 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 23 11 | 25 |
261.7000 | 295.3000 | LEASAT | Band Plan Y | Ch 02 | 25 |
261.7250 | 295.3250 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 23 12 | 25 |
261.7250 | 295.3250 | LEASAT | Band Plan Y | Ch 02 | 25 |
261.7250 | 295.3250 | UHF FO | Band Plan P | Ch 14 | 25 |
261.7500 | 295.3500 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 23 13 | 25 |
261.7500 | 295.3500 | LEASAT | Band Plan Y | Ch 02 | 25 |
261.7750 | 295.3750 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 23 14 | 25 |
261.7750 | 295.3750 | LEASAT | Band Plan Y | Ch 02 | 25 |
261.7750 | 295.3750 | UHF FO | Band Plan N | Ch 15 | 25 |
261.8000 | 295.4000 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 23 15 | 25 |
261.8000 | 295.4000 | LEASAT | Band Plan Y | Ch 02 | 25 |
261.8250 | 295.4250 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 23 16 | 25 |
261.8250 | 295.4250 | LEASAT | Band Plan Y | Ch 02 | 25 |
261.8250 | 295.4250 | UHF FO | Band Plan P | Ch 15 | 25 |
261.8500 | 295.4500 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 23 17 | 25 |
261.8500 | 295.4500 | LEASAT | Band Plan Y | Ch 02 | 25 |
261.8750 | 295.4750 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 23 18 | 25 |
261.8750 | 295.4750 | LEASAT | Band Plan Y | Ch 02 | 25 |
261.8750 | 295.4750 | UHF FO | Band Plan N | Ch 16 | 25 |
261.9000 | 295.5000 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 23 19 | 25 |
261.9000 | 295.5000 | LEASAT | Band Plan Y | Ch 02 | 25 |
261.9250 | 295.5250 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 23 20 | 25 |
261.9250 | 295.5250 | LEASAT | Band Plan Y | Ch 02 | 25 |
261.9250 | 295.5250 | UHF FO | Band Plan P | Ch 16 | 25 |
261.9500 | 295.5500 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 23 21 | 25 |
261.9500 | 295.5500 | LEASAT | Band Plan Y | Ch 02 | 25 |
262.0500 | 295.6500 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 23 01 | 25 |
262.0500 | 295.6500 | LEASAT | Band Plan Z | Ch 02 | 25 |
262.0750 | 295.6750 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 23 02 | 25 |
262.0750 | 295.6750 | LEASAT | Band Plan Z | Ch 02 | 25 |
262.0750 | 295.6750 | UHF FO | Band Plan O | Ch 13 | 25 |
262.1000 | 295.7000 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 23 03 | 25 |
262.1000 | 295.7000 | LEASAT | Band Plan Z | Ch 02 | 25 |
262.1250 | 295.7250 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 23 04 | 25 |
262.1250 | 295.7250 | LEASAT | Band Plan Z | Ch 02 | 25 |
262.1250 | 295.7250 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 13 | 25 |
262.1500 | 295.7500 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 23 05 | 25 |
262.1500 | 295.7500 | LEASAT | Band Plan Z | Ch 02 | 25 |
262.1750 | 295.7750 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 23 06 | 25 |
262.1750 | 295.7750 | LEASAT | Band Plan Z | Ch 02 | 25 |
262.1750 | 295.7750 | UHF FO | Band Plan O | Ch 14 | 25 |
262.2000 | 295.8000 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 23 07 | 25 |
262.2000 | 295.8000 | LEASAT | Band Plan Z | Ch 02 | 25 |
262.2250 | 295.8250 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 23 08 | 25 |
262.2250 | 295.8250 | LEASAT | Band Plan Z | Ch 02 | 25 |
262.2250 | 295.8250 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 14 | 25 |
262.2500 | 295.8500 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 23 09 | 25 |
262.2500 | 295.8500 | LEASAT | Band Plan Z | Ch 02 | 25 |
262.2750 | 295.8750 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 23 10 | 25 |
262.2750 | 295.8750 | LEASAT | Band Plan Z | Ch 02 | 25 |
262.2750 | 295.8750 | UHF FO | Band Plan O | Ch 15 | 25 |
262.3000 | 295.9000 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 23 11 | 25 |
262.3000 | 295.9000 | LEASAT | Band Plan Z | Ch 02 | 25 |
262.3250 | 295.9250 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 23 12 | 25 |
262.3250 | 295.9250 | LEASAT | Band Plan Z | Ch 02 | 25 |
262.3250 | 295.9250 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 15 | 25 |
262.3500 | 295.9500 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 23 13 | 25 |
262.3500 | 295.9500 | LEASAT | Band Plan Z | Ch 02 | 25 |
262.3750 | 295.9750 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 23 14 | 25 |
262.3750 | 295.9750 | LEASAT | Band Plan Z | Ch 02 | 25 |
262.3750 | 295.9750 | UHF FO | Band Plan O | Ch 16 | 25 |
262.4000 | 296.0000 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 23 15 | 25 |
262.4000 | 296.0000 | LEASAT | Band Plan Z | Ch 02 | 25 |
262.4250 | 296.0250 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 23 16 | 25 |
262.4250 | 296.0250 | LEASAT | Band Plan Z | Ch 02 | 25 |
262.4250 | 296.0250 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 16 | 25 |
262.4500 | 296.0500 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 23 17 | 25 |
262.4500 | 296.0500 | LEASAT | Band Plan Z | Ch 02 | 25 |
262.4750 | 296.0750 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 23 18 | 25 |
262.4750 | 296.0750 | LEASAT | Band Plan Z | Ch 02 | 25 |
262.5000 | 296.1000 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 23 19 | 25 |
262.5000 | 296.1000 | LEASAT | Band Plan Z | Ch 02 | 25 |
262.5250 | 296.1250 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 23 20 | 25 |
262.5250 | 296.1250 | LEASAT | Band Plan Z | Ch 02 | 25 |
262.5500 | 296.1500 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 23 21 | 25 |
262.5500 | 296.1500 | LEASAT | Band Plan Z | Ch 02 | 25 |
263.5500 | 297.1500 | LEASAT | Band Plan W | Ch 02 | 25 |
263.5750 | 297.1750 | LEASAT | Band Plan W | Ch 02 | 25 |
263.5750 | 297.1750 | UHF FO | Band Plan N | Ch 17 | 25 |
263.6000 | 297.2000 | LEASAT | Band Plan W | Ch 02 | 25 |
263.6250 | 297.2250 | LEASAT | Band Plan W | Ch 02 | 25 |
263.6250 | 297.2250 | UHF FO | Band Plan P | Ch 17 | 25 |
263.6500 | 297.2500 | LEASAT | Band Plan W | Ch 02 | 25 |
263.6750 | 297.2750 | LEASAT | Band Plan W | Ch 02 | 25 |
263.6750 | 297.2750 | UHF FO | Band Plan N | Ch 18 | 25 |
263.7000 | 297.3000 | LEASAT | Band Plan W | Ch 02 | 25 |
263.7250 | 297.3250 | LEASAT | Band Plan W | Ch 02 | 25 |
263.7250 | 297.3250 | UHF FO | Band Plan P | Ch 18 | 25 |
263.7500 | 297.3500 | LEASAT | Band Plan W | Ch 02 | 25 |
263.7750 | 297.3750 | LEASAT | Band Plan W | Ch 02 | 25 |
263.7750 | 297.3750 | UHF FO | Band Plan O | Ch 17 | 25 |
263.8000 | 297.4000 | LEASAT | Band Plan W | Ch 02 | 25 |
263.8250 | 297.4250 | LEASAT | Band Plan W | Ch 02 | 25 |
263.8250 | 297.4250 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 17 | 25 |
263.8500 | 297.4500 | LEASAT | Band Plan W | Ch 02 | 25 |
263.8750 | 297.4750 | LEASAT | Band Plan W | Ch 02 | 25 |
263.8750 | 297.4750 | UHF FO | Band Plan O | Ch 18 | 25 |
263.9000 | 297.5000 | LEASAT | Band Plan W | Ch 02 | 25 |
263.9250 | 297.5250 | LEASAT | Band Plan W | Ch 02 | 25 |
263.9250 | 297.5250 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 18 | 25 |
263.9500 | 297.5500 | LEASAT | Band Plan W | Ch 02 | 25 |
263.9750 | 297.5750 | LEASAT | Band Plan W | Ch 02 | 25 |
264.0000 | 297.6000 | LEASAT | Band Plan W | Ch 02 | 25 |
264.0250 | 297.6250 | LEASAT | Band Plan W | Ch 02 | 25 |
264.0500 | 297.6500 | LEASAT | Band Plan W | Ch 02 | 25 |
265.2500 | 306.2500 | LEASAT | Band Plan W | Ch 08 | 25 |
265.2500 | 306.2500 | UHF FO | Band Plan N | Ch 07 | 25 |
265.3500 | 306.3500 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 07 | 25 |
265.3500 | 306.3500 | LEASAT | Band Plan X | Ch 08 | 25 |
265.3500 | 306.3500 | UHF FO | Band Plan O | Ch 07 | 25 |
265.4500 | 306.4500 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 07 | 25 |
265.4500 | 306.4500 | LEASAT | Band Plan Y | Ch 08 | 25 |
265.4500 | 306.4500 | UHF FO | Band Plan P | Ch 07 | 25 |
265.5500 | 306.5500 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 07 | 25 |
265.5500 | 306.5500 | LEASAT | Band Plan Z | Ch 08 | 25 |
265.5500 | 306.5500 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 07 | 25 |
266.7500 | 307.7500 | UHF FO | Band Plan N | Ch 08 | 25 |
266.8500 | 307.8500 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 08 | 25 |
266.8500 | 307.8500 | UHF FO | Band Plan O | Ch 08 | 25 |
266.9500 | 307.9500 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 08 | 25 |
266.9500 | 307.9500 | UHF FO | Band Plan P | Ch 08 | 25 |
267.0500 | 308.0500 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 08 | 25 |
267.0500 | 308.0500 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 08 | 25 |
268.1500 | 309.1500 | UHF FO | Band Plan N | Ch 09 | 25 |
268.2500 | 309.2500 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 09 | 25 |
268.2500 | 309.2500 | UHF FO | Band Plan O | Ch 09 | 25 |
268.3500 | 309.3500 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 09 | 25 |
268.3500 | 309.3500 | UHF FO | Band Plan P | Ch 09 | 25 |
268.4500 | 309.4500 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 09 | 25 |
268.4500 | 309.4500 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 09 | 25 |
269.6500 | 310.6500 | UHF FO | Band Plan N | Ch 10 | 25 |
269.7500 | 310.7500 | FLTSATCOM | Band Plan A | Ch 10 | 25 |
269.7500 | 310.7500 | UHF FO | Band Plan O | Ch 10 | 25 |
269.8500 | 310.8500 | FLTSATCOM | Band Plan B | Ch 10 | 25 |
269.8500 | 310.8500 | UHF FO | Band Plan P | Ch 10 | 25 |
269.9500 | 310.9500 | FLTSATCOM | Band Plan C | Ch 10 | 25 |
269.9500 | 310.9500 | UHF FO | Band Plan Q | Ch 10 | 25 |
Система спутниковой связи DSCS
Спутниковая система DSCS (Defence Satellite Communication System) является основной системой глобальной связи МО США и отдельных правительственных учреждений. Основной задачей системы DSCS является предоставление телефонных и других каналов для военных и правительственных операций США за их пределами. Она обеспечивает надежную связь для стационарных баз, а также мобильных абонентов стратегического и тактического звеньев управления. В целом система спутниковой связи DSCS отвечает потребности в связи глобальной системы оперативного управления ВС США, военно-политического руководства, наземных мобильных сил, системы дипломатической связи, системы связи МО страны и союзников.
Основной рабочий диапазон частот 8/7 ГГц. Однако дополнительно размещен ствол диапазона 240/390 МГц в интересах системы AFSATCOM.
Точки стояния спутников DSCS-3 на геостационарной орбите: 12, 42,5, 52,5 и 135° з.д., 60 и 175° в.д.
Система спутниковой связи DSCS уже во всю заменяется более совершенной WGS (Wideband Global SATCOM system).
Система спутниковой связи FLITSATCOM
Система предназначена для обслуживания военно-морских сил. Однако ее спутники используются в интересах военно-воздушных сил и сухопутных войск, а также президентской связи. Система обеспечивает связь в районах от 70° ю. ш. до 70° с. ш.
Основные параметры спутников FLITSATCOM следующие:
Параметр | Значение |
Год запуска первого спутника | 1978 |
Точки стояния на ГСО, град | 100 и 23 з. д., 71,5 и 172 в. д. |
Диапазон, ГГц | 8/—; 0,4/0,2 (прием: 290—320 МГц, передача: 240—270 МГц) |
Число каналов | 23 |
Выходная мощность ствола, Вт | 40, 10 |
ЭИИМ ствола, дБВт | 26 — для восьми каналов по 25 кГц |
28 — для двух каналов по 25 кГц |
27 — для канала 500 кГц |
16,5 — для 12 каналов по 5 кГц |
Поляризация | Круговая |
Система спутниковой связи LEASAT
Коммерческая система, арендуемая МО США, используется в интересах ВМС, морской пехоты, ВВС и СВ. Система включает четыре рабочих и один резервный спутник и средства управления. Для координации всех операций со спутниками система управления связана с космическим оперативным центром управления ВМС в Далгрене, штат Вирджиния.
Предполагается, что система LEASAT должна заменить спутники FLITSATCOM после прекращения их эксплуатации.
Комплекс спутников, используемых в системе, тот же, что и в системе FLITSATCOM. Четыре спутника были выведены на геостационарную орбиту в 1984 и 1985 гг.
Основные параметры спутников системы LEASAT следующие:
Параметр | Значение |
Год запуска первого спутника | 1984 |
Диаметр, м | 4,26 |
Высота, м | 6,17 |
Масса на орбите, кг | 1315 |
Время активного существования, лет | 7 |
Диапазон частот, ГГц | 7,25...7,5; 7,975...8,025; 0,4...0,2 |
Число каналов | 6 по 25 кГц; 5 по 5 кГц; 1 по 500 кГц;1 по 25 кГц, цирк, канал |
ЭИИМ, дБВт | 26 для каналов с полосой 25 кГц; |
16,5 для каналов с полосой 5 кГц; 28 для каналов 500 кГц |
Добротность приемной системы, дБ/К | —18; —20 |
Коэффициент усиления антенны, дБ | 16 — СМВ; 12...14 — ДЦВ |
Поляризация | Круговая |
Система спутниковой связи AFSATCOM
AFSATCOM (Air Force Satellite Communications) — Спутниковая связь Военно-Воздушных Сил Соединенных Штатов. AFSATCOM был создан в разгар Холодной войны (разработка системы начата в 1973 г., эксплуатация в войсках с 1978—1979 гг.), чтобы гарантировать, что сообщения о чрезвычайных действиях будут приниматься стратегическим воздушным командованием ядерных сил. AFSATCOM обеспечивает необходимую безопасную, надежную и живучую спутниковую связь для сил Единого оперативного плана действий ВВС (SIOP) и других избранных пользователей с высоким приоритетом.
Приемоответчики AFSATCOM размещаются в качестве «пассажиров» в других спутниковых системах, включая AFSAT, арендуемые спутники (LEASAT), спутники Gapfiller, систему спутниковой передачи данных (SDS), DSCS-3 и экспериментальные спутники Lincoln (LES). Полезная нагрузка использует часть частотного спектра со сверхвысокими частотами (UHF) для обеспечения двусторонней записи данных между семейством воздушных и наземных терминалов.
Существует 12 каналов AFSATCOM шириной 5 кГц, которые не зависят от других каналов связи на своих хост-спутниках. Кроме того, в CONUS, AFSAT в Атлантике и Тихом океане и в CONUS LEASAT имеется широкополосный канал 500 кГц.
Каналы 11—17 AFSATCOM шириной 5 кГц являются регенеративными, что означает, что радиочастотный сигнал восходящей линии связи на частоте 317 МГц, содержащий сообщения 75 бит/с, преобразуется в основную полосу частот; биты сообщения усиливаются, изменяются, и модулируется и передается по нисходящей линии связи на частоте 243 МГц. Обработка ограничивает сигнал до 75 бит/с и требует специального радио.
Каналы 18—22 AFSATCOM шириной 5 кГц не являются регенеративными, поскольку никакой обработки, кроме преобразования, не производится. AFSATCOM специально разработан для распространения сообщений об экстренном действии (EAM), направления силы, сообщения о возвращении сил и интернет-соединения главнокомандующего (CINC).
Спутники системы SDS имеют орбиту, аналогичную орбите спутника СССР «Молния», и обеспечивают управление стратегическими силами прежде всего в полярных широтах. Первые два спутника системы SDS были выведены в 1976 г.
Частный план AFSATCOM
Частный план AFSATCOM представлен в таблице ниже:
№№ | План A и X | План B и Y | План C и Z | План W |
Вверх | Вниз | Вверх | Вниз | Вверх | Вниз | Вверх | Вниз |
1 | 293,9500 | 260,3500 | 295,0500 | 261,4500 | 295,6500 | 262,0500 | 297,1500 | 263,5500 |
2 | 293,9750 | 260,3750 | 295,0750 | 261,4750 | 295,6750 | 262,0750 | 297,1750 | 263,5750 |
3 | 294,0000 | 260,4000 | 295,1000 | 261,5000 | 295,7000 | 262,1000 | 297,2000 | 263,6000 |
4 | 294,0250 | 260,4250 | 295,1250 | 261,5250 | 295,7250 | 262,1250 | 297,2250 | 263,6250 |
5 | 294,0500 | 260,4500 | 295,1500 | 261,5500 | 295,7500 | 262,1500 | 297,2500 | 263,6500 |
6 | 294,0750 | 260,4750 | 295,1750 | 261,5750 | 295,7750 | 262,1750 | 297,2750 | 263,6750 |
7 | 294,1000 | 260,5000 | 295,2000 | 261,6000 | 295,8000 | 262,2000 | 297,3000 | 263,7000 |
8 | 294,1250 | 260,5250 | 295,2250 | 261,6250 | 295,8250 | 262,2250 | 297,3250 | 263,7250 |
9 | 294,1500 | 260,5500 | 295,2500 | 261,6500 | 295,8500 | 262,2500 | 297,3500 | 263,7500 |
10 | 294,1750 | 260,5750 | 295,2750 | 261,6750 | 295,8750 | 262,2750 | 297,3750 | 263,7750 |
11 | 294,2000 | 260,6000 | 295,3000 | 261,7000 | 295,9000 | 262,3000 | 297,4000 | 263,8000 |
12 | 294,2250 | 260,6250 | 295,3250 | 261,7250 | 295,9250 | 262,3250 | 297,4250 | 263,8250 |
13 | 294,2500 | 260,6500 | 295,3500 | 261,7500 | 295,9500 | 262,3500 | 297,4500 | 263,8500 |
14 | 294,2750 | 260,6750 | 295,3750 | 261,7750 | 295,9750 | 262,3750 | 297,4750 | 263,8750 |
15 | 294,3000 | 260,7000 | 295,4000 | 261,8000 | 296,0000 | 262,4000 | 297,5000 | 263,9000 |
16 | 294,3250 | 260,7250 | 295,4250 | 261,8250 | 296,0250 | 262,4250 | 297,5250 | 263,9250 |
17 | 294,3500 | 260,7500 | 295,4500 | 261,8500 | 296,0500 | 262,4500 | 297,5500 | 263,9500 |
18 | 294,3750 | 260,7750 | 295,4750 | 261,8750 | 296,0750 | 262,4750 | 297,5750 | 263,9750 |
19 | 294,4000 | 260,8000 | 295,5000 | 261,9000 | 296,1000 | 262,5000 | 297,6000 | 264,0000 |
20 | 294,4250 | 260,8250 | 295,5250 | 261,9250 | 296,1250 | 262,5250 | 297,6250 | 264,0250 |
21 | 294,4500 | 260,8500 | 295,5500 | 261,9500 | 296,1500 | 262,5500 | 297,6500 | 264,0500 |
Дополнение к частному плану AFSATCOM представлено в таблице yниже.
Спутник | Узкая полоса | Широкая полоса |
100°W FLTSAT | Plan C | Plan C |
72°E FLTSAT | Plan C | Plan C |
23°W FLTSAT | Plan B | Plan B |
17°E FLTSAT | Plan B | Plan B |
105°W LEASAT | Plan W | Plan W |
77°E LEASAT | Plan W | Plan W |
15°W LEASAT | Plan X | Plan X |
177°W LEASAT | Plan X | Plan X |
Система спутниковой связи MILSTAR
Система спутниковой связи MILSTAR (Military Strategic Tactical and Ralay) создается как единая система спутниковой связи вооруженных сил США, обеспечивающая управление, сбор донесений и связь в экстремальных условиях военного времени. При ее создании проведена разработка элементов, обеспечивающих функционирование системы в условиях воздействия ядерного оружия. Спутники имеют защиту от нападения в космосе, от радиации в условиях ядерной войны и лазерного излучения, длительный срок автономного функционирования, высокий уровень защиты от помех.
Система предназначена для обслуживания ядерных сил стратегического звена и решения задач управления и связи в тактическом звене и представляет собой часть программы модернизации стратегических сил МО США с целью гарантированного предоставления минимальных жизненоважных средств связи в период кризиса.
Ожидается, что космический сегмент системы будет включать восемь спутников, из которых четыре будут размещаться на геостационарной орбите и четыре на круговых наклонных орбитах, обеспечивающих связь в северных широтах. На координацию в предварительной публикации МКРЧ для сетей системы MILSTAR заявлено семь точек на геостационарной орбите. Спутники будут иметь возможность обмена между собой информационными потоками по межспутниковым каналам связи. В 1983 г. военным ведомством представлен контракт на сумму 1,05 млрд дол. на разработку в течение 5 лет спутников MILSTAR.
В системе будут использованы диапазоны ММВ и ДЦВ. Дециметровый диапазон и методы передачи информации в нем выбираются такими же, как в системах FLITSATCOM и AFSATCOM.
Ожидаемые, параметры спутника системы MILSTAR и ретранслятора следующие:
Параметр | Значение |
Срок запуска первого спутника | Начало 90-х гг. |
Заявленные точки стояния спутника на геостационарной орбите, град: | з.д. 30, 68, 95, 120 |
в.д. 15, 35, 150 |
Поляризация | Круговая |
Частоты на участке Земля — спутник | 292,825..311,175; 316,587...317,318 МГц. |
Частоты на участке спутник — Земля | 243,588...244,217 МГц; 248,840...259,560 МГц; 260,340...260,860 МГц; 261,440...262,560 МГц; 263,540...264,060 МГц; 265,225...269,975 МГц. |
Для замены системы «Милстар», функционирующей уже около 30 лет, создается военные системы спутниковой связи нового поколения AEHF.
Система спутниковой связи SKYNET
Система предназначена для обеспечения управления вооруженными силами и связи в интересах правительственных ведомств в различных районах земного шара, в том числе с военными представительствами Великобритании за рубежом.
Система используется в интересах сухопутных войск и военно-морских сил (СВ и ВМС), а с вводом спутников SKYNET-IV и военно-воздушных сил (ВВС). Она дает возможность вооруженным силам иметь устойчивую связь с военными базами, кораблями и аэродромами в странах Британского содружества. Система является составной частью стратегического звена управления, но с вводом спутника SKYNET-IV может использоваться и в тактическом звене.
Первый спутник системы SKYNET-IA был запущен в 1969 г. на геостационарной орбите в точку 40° в.д. Следующий рабочий спутник SKYNET-llIB был выведен в 1974 г. (47° в.д.). С 1981 г. началась разработка более совершенного спутника SKYNET-IV.
На 1.03.87 г. в МСЭ заявлены четыре точки на геостационарной орбите для спутников SKYNET-IV A,В,С — 33 и 1° з.д.; 6 и 53° в.д.
Ответственный за разработку и запуск спутников SKYNET-IV является фирма British Aerospace, а за разработку ретранслятора и оборудования ряда ЗС — Маrсоnу Space and Defence Systems».
Земные станции системы могут работать через военные спутники НАТО и США. Система работает в диапазоне 8/7 ГГц, а с вводом спутников SKYNET-IV — и в диапазоне 300/240 МГц.
Система спутниковой связи UFO
Тактические узкополосные системы связи используются в первую очередь для передачи особо секретных данных. С их помощью можно управлять войсковыми соединениями в любой части планеты и не боятся перехвата сигнала. Отдавать приказы, передавать координаты целей, управлять беспилотниками. Для таких целей армия и флот США используют военную связь UFO (Ultra High Frequency Follow-On). Но уже в этом, 2019 году, она будет заменена связью нового поколения MUOS (Mobile User Objective System).
Частотный план системы спутниковой связи UFO
Широта | 72°E | 177°E | 172°E | 72°E | Ширина, кГц | Система |
Канал | Вверх | Вниз | Вверх | Вниз | Вверх | Вниз | Вверх | Вниз |
1 | 291,3500 | 250,3500 | 291,4500 | 250,4500 | 291,5500 | 250,5500 | 291,6500 | 250,6500 | 25 | USN Fleet Broadcast |
2 | 292,8500 | 251,8500 | 292,9500 | 251,9500 | 293,0500 | 252,0500 | 293,1500 | 252,1500 | 25 | NAVY |
3 | 294,5500 | 253,5500 | 294,6500 | 253,6500 | 294,7500 | 253,7500 | 294,8500 | 253,8500 | 25 | NAVY |
4 | 296,2500 | 255,2500 | 296,3500 | 255,3500 | 296,4500 | 255,4500 | 296,5500 | 255,5500 | 25 | NAVY |
5 | 297,8500 | 256,8500 | 297,9500 | 256,9500 | 298,0500 | 257,0500 | 298,1500 | 257,1500 | 25 | NAVY |
6 | 299,3500 | 258,3500 | 299,4500 | 258,4500 | 299,5500 | 258,5500 | 299,6500 | 258,6500 | 25 | NAVY |
7 | 306,2500 | 265,2500 | 306,3500 | 265,3500 | 306,4500 | 265,4500 | 306,5500 | 265,5500 | 25 | NAVY |
8 | 307,7500 | 266,7500 | 307,8500 | 266,8500 | 307,9500 | 266,9500 | 308,0500 | 267,0500 | 25 | NAVY |
9 | 309,1500 | 268,1500 | 309,2500 | 268,2500 | 309,3500 | 268,3500 | 309,4500 | 268,4500 | 25 | NAVY |
10 | 310,6500 | 269,6500 | 310,7500 | 269,7500 | 310,8500 | 269,8500 | 310,9500 | 269,9500 | 25 | NAVY |
11 | 293,9750 | 260,3750 | 294,1750 | 260,5750 | 294,0250 | 260,4250 | 294,2250 | 260,6250 | 25 | DoD |
12 | 294,0750 | 260,4750 | 294,2750 | 260,6750 | 294,1250 | 260,5250 | 294,3250 | 260,7250 | 25 | DoD |
13 | 295,1750 | 261,5750 | 295,6750 | 262,0750 | 295,2250 | 261,6250 | 295,7250 | 262,1250 | 25 | DoD |
14 | 295,2750 | 261,6750 | 295,7750 | 262,1750 | 295,3250 | 261,7250 | 295,8250 | 262,2250 | 25 | DoD |
15 | 295,3750 | 261,7750 | 295,8750 | 262,2750 | 295,4250 | 261,8250 | 295,9250 | 262,3250 | 25 | DoD |
16 | 295,4750 | 261,8750 | 295,9750 | 262,3750 | 295,5250 | 261,9250 | 296,0250 | 262,4250 | 25 | DoD |
17 | 297,1750 | 263,5750 | 297,3750 | 263,7750 | 297,2250 | 263,6250 | 297,4250 | 263,8250 | 25 | DoD |
18 | 297,2750 | 263,6750 | 297,4750 | 263,8750 | 297,3250 | 263,7250 | 297,5250 | 263,9250 | 25 | DoD |
19 | 317,0150 | 243,9150 | 317,0950 | 243,9950 | 317,1750 | 244,0750 | 317,2550 | 244,1550 | 5 | Air Force |
20 | 317,0250 | 243,9250 | 317,1050 | 244,0050 | 317,1850 | 244,0850 | 317,2650 | 244,1650 | 5 | Air Force |
21 | 317,0350 | 243,9350 | 317,1150 | 244,0150 | 317,1950 | 244,0950 | 317,2750 | 244,1750 | 5 | Air Force |
22 | 317,0450 | 243,9450 | 317,1250 | 244,0250 | 317,2050 | 244,1050 | 317,2850 | 244,1850 | 5 | Air Force |
23 | 317,0550 | 243,9550 | 317,1350 | 244,0350 | 317,2150 | 244,1150 | 317,2950 | 244,1950 | 5 | Air Force |
24 | 317,0650 | 243,9650 | 317,1450 | 244,0450 | 317,2250 | 244,1250 | 317,3050 | 244,2050 | 5 | Air Force |
25 | 317,0750 | 243,9750 | 317,1550 | 244,0550 | 317,2350 | 244,1350 | 317,3150 | 244,2150 | 5 | Air Force |
26 | 317,0850 | 243,9850 | 317,1650 | 244,0650 | 317,2450 | 244,1450 | 317,3250 | 244,2250 | 5 | Air Force |
27 | 321,9450 | 248,8450 | 322,0750 | 248,9750 | 322,2050 | 249,1050 | 322,3350 | 249,2350 | 5 | Air Force |
28 | 321,9550 | 248,8550 | 322,0850 | 248,9850 | 322,2150 | 249,1150 | 322,3450 | 249,2450 | 5 | Air Force |
29 | 321,9650 | 248,8650 | 322,0950 | 248,9950 | 322,2250 | 249,1250 | 322,3550 | 249,2550 | 5 | Air Force |
30 | 321,9750 | 248,8750 | 322,1050 | 249,0050 | 322,2350 | 249,1350 | 322,3650 | 249,2650 | 5 | Air Force |
31 | 321,9850 | 248,8850 | 322,1150 | 249,0150 | 322,2450 | 249,1450 | 322,3750 | 249,2750 | 5 | Air Force |
32 | 321,9950 | 248,8950 | 322,1250 | 249,0250 | 322,2550 | 249,1550 | 322,3850 | 249,2850 | 5 | Air Force |
33 | 322,0050 | 248,9050 | 322,1350 | 249,0350 | 322,2650 | 249,1650 | 322,3950 | 249,2950 | 5 | Air Force |
34 | 322,0150 | 248,9150 | 322,1450 | 249,0450 | 322,2750 | 249,1750 | 322,4050 | 249,3050 | 5 | Air Force |
35 | 322,0250 | 248,9250 | 322,1550 | 249,0550 | 322,2850 | 249,1850 | 322,4150 | 249,3150 | 5 | Air Force |
36 | 322,0350 | 248,9350 | 322,1650 | 249,0650 | 322,2950 | 249,1950 | 322,4250 | 249,3250 | 5 | Air Force |
37 | 322,0450 | 248,9450 | 322,1750 | 249,0750 | 322,3050 | 249,2050 | 322,4350 | 249,3350 | 5 | Air Force |
38 | 322,0550 | 248,9550 | 322,1850 | 249,0850 | 322,3150 | 249,2150 | 322,4450 | 249,3450 | 5 | Air Force |
39 | 322,0650 | 248,9650 | 322,1950 | 249,0950 | 322,3250 | 249,2250 | 322,4550 | 249,3550 | 5 | Air Force |
Система спутниковой связи MUOS
MUOS гордость компании Lockheed Martin, которая построила пять космических аппаратов системы, разместив их в окрестностях сицилийского городка Нишеми.
Бортовая аппаратура связи UHF-диапазона состоит из новейшей спутниковой связи, основанной на технологиях коммерческой сотовой связи третьего поколения (3G) — нового широкополосного оборудования WCDMA (Wideband Code Division Multiple Access) и старого комплекта, аналогичного установленному на КА типов FLTSAT и UFO, что предоставит военным такие же удобства, как и при использовании гражданской мобильной связи.
Как заявляют в Lockheed Martin, MUOS обеспечивает «кристальную» чистую передачу голоса и передачу данных с большой скоростью, что для узкополосной связи ранее было не характерно. Военные рации практически превращаются в мобильные телефоны, правда, антенны таких «мобильных» устройств, все-таки имеют длину 30 сантиметров.
Пять геостационарных спутников MUOS, есть не что иное как «вышки сотовой связи» в небе. Только представьте себе вышку высотой 35 786 км над уровнем моря. Из любой точки земли всегда доступны две таких «вышки», замерших неподвижно на небосклоне. Правда, за двумя исключениями.
Как известно в полярных регионах, связь с использованием геостационарных спутников затруднена. По мере приближения к полюсам геостационарная дуга спускается к горизонту, пока окончательно не спрячется под ним. СССР, как космическая держава и государство с «бескрайним севером» еще на заре развития космической связи стал запускать спутники на так называемую орбиту «Молния». Это высокоэллиптическая орбита позволяющая обеспечить связь в высоких широтах. США пошли этим же путем.
Ранее запущенный тактический спутник связи TacSat-4 дополняет созвездие спутников MUOS. Он несет на борту, помимо прочего оборудования, передатчики аналогичные тем, что установлены на космические аппараты MUOS. Для пехотинца с земли, такая «вышка связи», конечно, будет перемещаться в небе, но особых проблем с развертыванием наземной антенны это не должно повлечь. Тем более что терминалы MUOS будут устанавливаться как на боевые машины, так и корабли и самолеты. Воздушный вариант применения MUOS в Арктике уже экспериментально проверен. Дополненная TacSat-4, спутниковая группировка MUOS становится полностью глобальной.

Второе исключение – это резервный пятый спутник MUOS. Он расположен совсем не далеко от четвертого. Оба заняли место в своих орбитальных позициях над Индийским океаном. Расположение запасного спутника уже вызвало много предположений экспертов о направлениях применения вооруженных сил США в будущем. По сути, два военных спутника связи зависли над Россией, Китаем и Ближним Востоком.
Конечно, теоретически геостационарный спутник можно переместить в другую орбитальную позицию. Но MUOS-5 достался бракованный маршевый двигатель японского производства. На геостационарную орбиту, с геопереходной, куда он был выведен ракетой Атлас-5, кстати с российским двигателем РД-180, он с горем пополам добирался с помощью двигателей ориентации. Фактическое отсутствие маршевого двигателя и полупустые топливные баки двигателей ориентации, говорят о том, что в это позиции MUOS-5 останется до исчерпания своего ресурса, что впрочем никак не повлияет на качество связи.
|